Όταν οι εργολάβοι κοροϊδεύουν και οι τοπικοί άρχοντες αδιαφορούν!
Η έντονη βροχόπτωση των τελευταίων ημερών στην περιοχή του Βορείου Πηλίου είχε ως συνέπεια την καταστροφή σε κάποια σημεία του έργου, που είχε πραγματοποιηθεί μόλις 3 χρόνια νωρίτερα στην κοίτη του χείμαρρου Κερασιώτη. Το συγκεκριμένο έργο αφορούσε τον εγκυβωτισμό (χρήση πέτρας με μεταλλικό πλέγμα) των όχθεων του Κερασιώτη με σκοπό την αποτροπή πλημμυρικών φαινομένων. Το εν λόγω έργο πρέπει να αναφέρουμε ότι εντάσσονταν στο γενικό σχέδιο της δημιουργίας του ταμιευτήρα της Κάρλας και είχε σχέση με την σύνδεση του χειμάρρου Κερασιώτη με τον συλλεκτήρα Σ6, ο οποίος τροφοδοτεί τον ταμιευτήρα με νερό. Να σημειώσουμε επίσης, ότι το νερό του Κερασιώτη λόγω της ποιότητας του, είναι απαραίτητο για την βιωσιμότητα του λιμναίου οικοσυστήματος.
Απογοήτευση προξενεί λοιπόν, διότι η καταστροφή, ενός μέρους του έργο, έγινε μόλις 3 χρόνια από την κατασκευή του. Ιδιαίτερα αν σκεφτούμε ότι μέσα σ΄ αυτά τα τρία χρόνια η δοκιμασία που δέχθηκε το εν λόγω έργο από το νερό του Κερασιώτη ήταν ελάχιστη. Η απογοήτευση δε, μεγαλώνει αν σκεφτούμε ότι στην ίδια κοίτη του χειμάρρου, εδώ και 130 χρόνια και πλέον, υπάρχει ένα άλλο έργο, που ουδέποτε έδειξε να λυγίζει στα κατά καιρούς ορμητικά νερά. Μιλάμε φυσικά για το διατηρητέο γεφύρι της Κάτω Κερασιάς, κτίσης του 1886, ένα δημόσιο έργο της εποχής, που έγινε από Έλληνες με μεράκι, μαστόρους και δημιουργούς, που εκλάμβαναν την εργασία τους ως τέχνη, ως ποίηση και όχι ως "ρεμούλα".
Σήμερα λοιπόν, παρατηρούμε να υπάρχουν στο ίδιο σημείο δύο έργα με χρονική διαφορά 130 χρόνων και πλέον. Παρατηρούμε την ανθεκτικότητα της κατασκευής του γεφυριού και από την άλλη πλευρά την γελοιότητα των σύγχρονων δημόσιων έργων. Αλήθεια θα υπάρξει τιμωρία γι' αυτούς τους δημόσιους εργολάβους;
Για να κατανοήσουμε λίγο παραπάνω τον τρόπο με τον οποίο έγινε το έργο του εγκυβωτισμού του χειμάρρου θα ήταν καλό να αναφερθούμε στα παραλειπόμενα γεγονότα, που το συνόδευσαν. Το έργο, όπως αποδεικνύεται, πραγματοποιήθηκε δίχως να υπάρχουν οι συνολικές και απαραίτητες άδειες και φυσικά μελέτες. Συνέπεια αυτών ήταν οι υπεύθυνοι, κατά την διάρκεια της εκτέλεσης, να συλληφθούν και να οδηγηθούν στον εισαγγελέα. Ας δούμε πως κατέγραψε το γεγονός ο τύπος του Βόλου και συγκεκριμένα η εφημερίδα "Η Θεσσαλία". Η σχετική αναφορά, είναι δημοσιευμένη στην εφημερίδα, την 3-2 του 2015, και αυτή είχε τον εξής τίτλο: "Εκτελούσαν
παράνομα αντιπλημμυρικά έργα στον Κερασιώτη ποταμό", ενώ παρακάτω συνέχιζε: "Εργολάβος και συνεργείο που εκτελούσαν
αντιπλημμυρικά έργα κοντά σε διατηρητέο μνημείο στον ποταμό Κερασιώτη, για
λογαριασμό της Περιφέρειας Θεσσαλίας, συνελήφθησαν χθες το απόγευμα στην Κερασιά. Ειδικότερα,
συνελήφθησαν ο 57χρονος εργοταξιάρχης, ο 41ενός ετών εργολάβος, ο 31ενός ετών
χειριστής του μηχανήματος και δύο οδηγοί φορτηγών, ο ένας 31ενός ετών και ο
άλλος 63 ετών. Το συνεργείο εκτελούσε αντιπλημμυρικά έργα στον ποταμό Κερασιώτη
κοντά σε μια τοξωτή γέφυρα, για λογαριασμό της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Σύμφωνα
με την αστυνομία δεν διέθεταν ειδική άδεια εκτέλεσης έργων σε περιοχή που έχει
χαρακτηριστεί διατηρητέο μνημείο, εν προκειμένω η περιοχή γύρω από την τοξωτή
γέφυρα. Το ποτάμι διασχίζει το χωριό, έχοντας της πηγές του στο Πήλιο και
πολλές φορές έχει πλημμυρίσει, προκαλώντας ζημιές. Σήμερα οι συλληφθέντες
οδηγούνται στον εισαγγελέα.".
Να σημειώσουμε επιπλέον ότι κατά την διάρκεια του έργου κόπηκαν και καμιά 20ριά πλατάνια μικρής και μεγάλης ηλικίας (άραγε υπήρχε άδεια για την κοπή), ενώ δεν γνωρίζουμε και ποιες είναι οι επιπτώσεις στο γεφύρι, διότι μέχρι της στιγμής της συλλήψεως, οι εργασίες πέριξ του γεφυριού συνεχίζονταν αδιαλείπτως.
Με όλα τα παραπάνω, όλοι μας μπορούμε να κατανοήσουμε τον τρόπο που πραγματοποιούνται τα δημόσια έργα. Αρχές, όπως η Περιφέρεια Θεσσαλίας, πραγματοποιούν έργα, δίχως κανένα σεβασμό και ευαισθησία σε θέματα που άπτονται της πολιτιστικής και αρχιτεκτονικής κληρονομίας του λαού μας, καθώς και σε θέματα που σχετίζονται με την προστασία του περιβάλλοντος. Νόμοι και αρχές τηρήθηκαν από μεμονωμένους υπαλλήλους του ελληνικού κράτους, όπως είναι αυτοί της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Θεσσαλίας και Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας (Υ.Ν.Μ.Τ.Ε.Θ.Κ.Σ.Ε.), καθώς και της αστυνομίας. Οι υπόλοιποι έκαναν τα "στραβά μάτια". Ο δρόμος που έχουν να διανύσουν οι υπεύθυνοι του ελληνικού κράτους, ώστε ο Έλληνας πολίτης να αισθάνεται υπερήφανος είναι μακρύς, πολύ μακρύς. Έχουμε την εντύπωση ότι βρισκόμαστε δεκαετίες πίσω!
 |
| Το γεφύρι της Κάτω Κερασιάς, κτίσης του 1886. Η ανησυχία για τις επιπτώσεις μετά το εν λόγω έργο είναι έκδηλη σε όλους τους φίλους της Κερασιάς. |
 |
| Μόνο 3 χρόνια χρειάστηκε για να αρχίσει να καταστρέφεται το έργο στο χείμαρρο Κερασιώτη. Άραγε σε 10 χρόνια τι θα έχει μείνει; |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου