Τρίτη 31 Δεκεμβρίου 2013

Τα 20 καλύτερα Ελληνικά κρασιά του 2013 στο Oinos

 
wine-glasses1Αυτά είναι τα 20 κρασιά του Ελληνικού αμπελώνα που πήραν τις υψηλότερες βαθμολογίες από την ομάδα του Oinos την χρονιά που πέρασε. Γι' ακόμα μία χρονιά στην πλειοψηφία τους τα κρασιά προέρχονται από Ελληνικές ποικιλίες ή από χαρμάνι στο οποίο συμμετέχουν Ελληνικές ποικιλίες.
 
Η Σαντορίνη μονοπωλεί τα πρωτεία, έτσι και φέτος μια διαφορετική διάσταση αυτού του εξαιρετικού terroir βρίσκεται στην πρώτη θέσητου top 20 στο Oinos.


20. Κτήμα Γεροβασιλείου λευκός 2012





 
20. KITRVS Μαλαγουζιά 2012

 


19. Άνασσα 2009 Mediterra

 

 

18. Κτήμα Γαίας 2001
 
 
 


17. Vacchius Vinum 2003 Κτήμα Χατζημιχάλη Magnum
 

 

16. Άσπρος Λαγός 2010 Οινοποιία Δουλουφάκη




15. Γαία Θαλασσίτης Βαρέλι 2010


 

14. ΟΒΗΛΟΣ ερυθρός 2003 Κτήμα Βιβλία Χώρα

 


13. Chateau Πήγασος 2000



 

12. Κτήμα Άλφα Sauvignon Blanc 2012
 



11. Boutari Legacy 1879

 


10. Επιλεγμένος Οίνος Νεμέα Reserve 2005 Παρπαρούσης
 



9. Emilia Silva 2007

 



8. Κρητικός Μαλβαζίας, Λυραράκης



  

7. Αυλοτόπι 2001 Κτήμα Τσέλεπου
 

 
6. Σταλακτίτης 2005 Κτήμα Φοίβος
 















5. Καβαλιέρος Σιγάλας 2011




4. Μεθ’υμών Όψιμο 2008 ΝΤΟΥΓΚΟΣ
 

 
3. Κτήμα Αργυρού Βαρέλι 2011
 
 

2. Κοκκινόμυλος 2000 Κτήμα Τσέλεπου 

 

1. Νυχτέρι Σιγάλας 2009
 
 
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους οίνους μπορείτε να συνεχίσετε στο σύνδεσμο http://www.krasiagr.com/?p=56807
 
πηγή: http://www.krasiagr.com/
 

Ο μητροπολιτικός σχεδιασμός της Αθηνάς υπό το πρίσμα της κρίσης και της προωθούμενης θεσμικής μεταρρύθμισης του χωρικού σχεδιασμού

    
PHOTO-1
Η Αθήνα είναι πλέον μια πόλη με εμφανή τα συμπτώματα μιας εντεινόμενης χωρικής και κοινωνικής πόλωσης, ανοιχτή σε ένα αντιοικονομικό πρότυπο οργάνωσης των δραστηριοτήτων και των μετακινήσεων, έχοντας να διαχειριστεί τα απομεινάρια ημιτελών δημόσιων επενδύσεων που δεν απέδωσαν όπως αναμένονταν, και ένα διευρυνόμενο φάσμα κοινωνικών προβλημάτων που αφορούν ολοένα και μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού. Τα τελευταία βιώνονται άνισα, ιδιαίτερα στο κέντρο της πόλης, όπου τα σημάδια της αστικής κρίσης μαρτυρούν με ξεκάθαρο τρόπο το έλλειμμα χωρικής πολιτικής των τελευταίων δύο δεκαετιών.
 
Παράλληλα σε όλο αυτό το διάστημα η δυνατότητα του να υπάρξει ξανά μια γραμμή πολιτικής η οποία να εκφράζει την επιζητούμενη συσπείρωση των κοινωνικών ομάδων γύρω από ένα κοινό στόχο, μοιάζει ολοένα και πιο δύσκολο εγχείρημα, είτε εξαιτίας του ότι η συνθετότητα των προβλημάτων που καλείται να αντιμετωπίσει ο μητροπολιτικός σχεδιασμός έχει αυξηθεί σημαντικά, είτε επειδή οι δυνατότητες της κρατικής παρέμβασης στο να κατευθύνει τη μελλοντική πορεία ανάπτυξης περιορίζονται για αντικειμενικούς ή ιδεολογικούς λόγους, είτε γιατί η διατύπωση συνθετικών οραματικών συλλήψεων για το χώρο που υποτίθεται ότι εκφράζουν μια συνισταμένη αντίληψη περί «κοινού καλού» γίνεται όλο και δυσκολότερα αποδεκτή ως βάση αφετηρίας συζήτησης.
Από τα παραπάνω είναι προφανές ότι οι συνθήκες υπό τις οποίες κατατίθεται σήμερα το σχέδιο αναθεώρησης του ΡΣΑ είναι αρκετά πιο δυσμενείς από αυτές του 1985 και γίνονται ακόμη δυσμενέστερες με τη συγκυρία της κρίσης και το ειδικό καθεστώς διακυβέρνησης που επιβάλλει το Μνημόνιο. Αυτοί οι παράγοντες επιτρέπουν λίγα περιθώρια αισιοδοξίας απέναντι στους αφηρημένα θετικούς στόχους και τις επιδιώξεις του Σχεδίου, πχ σχετικά με την προώθηση του διεθνούς ρόλου της πόλης, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής κτλ.
 

 
Εύλογα ερωτήματα
 
Παράλληλα προκύπτουν εύλογα ερωτήματα όπως, τι νόημα έχει αυτή τη στιγμή ο μακροπρόθεσμος στρατηγικός σχεδιασμός/προγραμματισμός σε μια κοινωνία και σε μια πόλη που βιώνει ένα καθεστώς πλήρους αβεβαιότητας και ασάφειας για το μέλλον της; Πώς μπορούν να αντιμετωπιστούν ζητήματα παραγωγικής και κοινωνικής ανασυγκρότησης που ανακύπτουν από την οικονομική συρρίκνωση με εργαλείο τη χωροταξική και πολεοδομική πολιτική όταν ποτέ έως σήμερα αυτή δεν έπαιξε τέτοιο ρόλο ακόμα και κάτω από υγιείς οικονομικές συνθήκες; Σε ποια βάση τοποθετείται η πολιτική καθορισμού ρυθμίσεων για τις χρήσεις γης σε καθεστώς ουσιαστικής κατάρρευσης της αγοράς ακινήτων και συνθηκών μηδενικής ζήτησης; Τι περιθώρια επιλογών έχει άραγε μια κοινωνία να προσδιορίσει το μέλλον της μέσω ενός στρατηγικού σχεδίου, ενώ τελεί υπό το καθεστώς ανελαστικών περιορισμών που επιβάλλονται από ένα εξωτερικό πλαίσιο πολιτικής; Και, καταλήγοντας ίσως στο πιο κεντρικό ζήτημα, με ποιο τρόπο το ΡΣΑ θα μας βοηθήσει στο να αντιμετωπίσουμε την κρίση και τα συμπτώματα της;
 
Αυτό είναι το βασικό πρίσμα μέσα από το οποίο θα πρέπει να αξιολογηθούν οι προτάσεις της μητροπολιτικής πολιτικής και η μεταξύ τους εσωτερική συνάφεια. Μια τέτοια επιχειρηματολογία άλλωστε θα περίμενε κανείς υποθετικά να παρατίθεται εξαρχής στην «εισηγητική έκθεση» που θα έπρεπε να συνοδεύει το Σχέδιο Νόμου δηλαδή τη συνθετική αναγνώριση των προβλημάτων της υφιστάμενης κατάστασης και την αιτιολόγηση του πως το ΡΣΑ ανταποκρίνεται σε αυτά. Θα μπορούσε δε να αφορά σε διαφορετικής κλίμακας και εστίασης ζητήματα, ξεκινώντας από το κατά πόσον το Σχέδιο προάγει ένα διαφορετικό πρότυπο ανάπτυξης που να διαφοροποιείται από το καταναλωτικό πρότυπο των τελευταίων δεκαετιών το οποίο στηρίχτηκε στην προώθηση της οικοδομικής δραστηριότητας ως κινητήριου μοχλού οικονομικής ανάπτυξης, μέχρι και την υιοθέτηση πιο ριζοσπαστικών μέτρων πολιτικής για την αναζωογόνηση του κέντρου της πόλης. Ενδεικτικά έρχεται στο μυαλό μια αμφιλεγόμενη πολιτική που ακολουθήθηκε στην πόλη του Μεξικού, όχι απαραίτητα καταλληλη για να εφαρμοστεί στην περίπτωση της Αθήνας αλλά εξαιρετικά αποτελεσματική, που περιλάμβανε πάγωμα των αδειών για την κατασκευή νέων κατοικιών για 5 χρόνια σε όλη την μητροπολιτική περιοχή πλην του κεντρικού τμήματος της με σκοπό να ανατραπεί η τάση εξόδου πληθυσμού και δραστηριοτήτων προς τα προάστια.
Ένα δεύτερο πρίσμα μέσα από το οποίο θα πρέπει να εξετάσουμε το νέο πλαίσιο μητροπολιτικής πολιτικής για την Αθήνα είναι ως προς την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων της μέχρι σήμερα πορείας εφαρμογής του και την ενσωμάτωση των αναγκαίων προσαρμογών. Αυτό το ερώτημα περιλαμβάνει μια σειρά επιμέρους ζητημάτων που σχετίζονται με το είδος του προωθούμενου σχεδιασμού, τη μορφή του σχεδίου αλλά και τη φιλοσοφία των προωθούμενων ρυθμίσεων. Άραγε το σχέδιο που χρειαζόμαστε πρέπει να έχει την ίδια μορφή με το ΡΣΑ του 85; Θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο σε έκταση ή μικρότερο, περισσότερο ή λιγότερο δεσμευτικό; Τέτοια ζητήματα δεν μπορούν να απαντηθούν έξω από την θεώρηση της θέσης του ΡΣΑ εντός του ευρύτερου πλαισίου ρυθμιστικού σχεδιασμού. Από αυτή την άποψη παρουσιάζει ενδιαφέρον το γεγονός ότι η προωθούμενη αναθεώρηση των ΡΣ Αθήνας και Θεσσαλονίκης συμπίπτει με την πρόταση μεταρρύθμισης του θεσμικού πλαισίου του χωρικού σχεδιασμού που αναμένεται να δημοσιοποιηθεί σύντομα.
 
Έτσι λοιπόν, 30 χρόνια μετά την ψήφιση του ιστορικού νόμου 1337/1983 που προσδιόρισε τα επίπεδα του εγχώριου συστήματος του χωρικού σχεδιασμού και τα βασικά εργαλεία εφαρμογής του, μέρος του οποίου αποτελούν και τα ΡΣ Αθήνας και Θεσσαλονίκης, βρισκόμαστε ίσως μπροστά σε μια ανάλογη ιστορική στιγμή που θα πρέπει να προβληματιστούμε ξανά ως προς το τι είδους σχεδιασμό χρειαζόμαστε ως κοινωνία και τι θέλουμε από αυτόν. Μια τέτοια συζήτηση απαιτεί ζυμώσεις που δεν θα πρέπει περιοριστούν «εντός των τειχών» του επιστημονικού κόσμου αλλά να είναι ανοιχτές προς την κοινωνία και τις ανάγκες της. Μπορεί οι σημερινές συνθήκες να μην επιτρέπουν την αισιοδοξία και τον ενθουσιασμό της δεκαετίας του ‘80 με τις μεγάλες υποσχέσεις και τις προσμονές αλλά θα μπορούσε να οικοδομηθεί με πιο προσεκτικά και μετριοπαθή βήματα προς την δύσκολη αρχή ενός νέου ξεκινήματος.
  
ΘΑΝΟΣ ΠΑΓΩΝΗΣ
Λέκτορας, Τομέας Πολεοδομίας και Χωροταξίας,
Σχολή Αρχιτεκτόνων ΕΜΠ  
 
πηγή: http://oikotrives.wordpress.com/
 

Το Κάστρο της Πάφου μέσα από το φακό του Ανδρέα Ευλαβή!!!

 
 
 
 
 

Κορινθία. Η εκκλησία ''θάφτηκε'' στις λάσπες

 
 
Μεγάλη καταστροφή έπαθε ο δρόμος που συνδέει την Κορινθία με την Αττική, από την βροχή που έπεσε στην περιοχή πριν από δύο ημέρες. Ο δρόμος Σχίνος - Αλεποχώρι - Μέγαρα, σε πολλά σημεία έμεινε ο μισός εξαιτίας των κατολισθήσεων που προκάλεσε η έντονη βροχόπτωση. Ήταν τέτοια η καταστροφή σε σημείο που τα μπάζα και οι λάσπες σκέπασαν εκκλησία στο ύψος του οικισμού “Βαμβακιές”. 
 
 
 

Πρόταση για ποδηλατόδρομο στο δρόμο Καρδίτσα-Δέλτα

   
 Από τον κ. Τσαντήλα προς τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο
 
Ενώ ο Δήμος Καρδίτσας διαθέτει σημαντικά κονδύλια για δημιουργία δικτύων ποδηλατοδρόμων, απουσιάζει η συνεργασία της Τεχνικής Υπηρεσίας της πρώην Νομαρχίας με την τεχνική υπηρεσία του Δήμου Καρδίτσας, σε μια σειρά έργων, όπου τον πρώτο λόγο έχει η Περιφέρεια Θεσσαλίας σήμερα.
 
Χαρακτηριστικά παραδείγματα οι οδικοί άξονες προς Μητρόπολη και Ρούσσο, ο νότιος περιφερειακός. Ενώ διατέθηκαν τεράστια κονδύλια, δεν προβλέφθηκε ούτε η κατασκευή πεζοδρόμων (ούτε εντός του πολεοδομικού ιστού της πόλης) ούτε η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Για να μην επαναληφθεί το ίδιο, προτείνουμε στον αρμόδιο Αντιδήμαρχο και την τεχνική υπηρεσία του Δήμου Καρδίτσας, εν όψει σύνταξης νέας μελέτης ύψους 1 εκ. σε τεχνικό γραφείο της Καρδίτσας από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, να ελεγχθεί εάν προβλέςπεται η κατασκευή ποδηλατοδρόμου και σε αρνητική περίπτωση να προβλεφθεί. Οι κάτοικοι των Κοινοτήτων Σταυρού, Αγ. Θεοδώρου, Προδρόμου παραδοσιακά χρησιμοποιούν το ποδήλατο αλλά και δεκάδες εργαζόμενοι στις επιχειρήσεις αυτού του τμήματος. Σε τελική ανάλυση η περιφέρεια Θεσσαλίας έχει υποχρέωση να ενημερώσει τους φορείς και πολίτες της Καρδίτσας για ένα τόσο σοβαρό έργο.
 
 
πηγή: http://www.karditsanews.gr/
 
 

Σε εξέλιξη το σχέδιο για τη διαχείριση των επικίνδυνων ιατρικών αποβλήτων από τον Ειδικό Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ)

 
Σε εξέλιξη το σχέδιο για τη διαχείριση των επικίνδυνων ιατρικών αποβλήτων από τον ΕΔΣΝΑ

Θα διαρκέσει τριάντα ημέρες

Σε πλήρη εφαρμογή έχει τεθεί από τον Ειδικό Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής το σχέδιο εκτάκτου ανάγκης διάρκειας 30 ημερών για τη διαχείριση των επικινδύνων ιατρικών αποβλήτων, που συμφωνήθηκε στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με το υπουργείο Υγείας, σύμφωνα με ανακοίνωση του Συνδέσμου.

Ήδη, από τις 25/12/2013 και μετά την έκδοση σχετικής εγκυκλίου από το Υπουργείο υγείας, στο Χώρο Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) στη Φυλή έχει διαμορφωθεί ειδικός χώρος στον οποίο οδηγούνται αποκλειστικά τα συσσωρευμένα απόβλητα των νοσοκομείων. Εκεί γίνεται έλεγχος και διαχωρισμός των επικίνδυνων ιατρικών αποβλήτων, που οδηγούνται για αποτέφρωση στη μονάδα του ΕΔΣΝΑ.

Για τη μεταφορά των συσσωρευμένων αποβλήτων των νοσοκομείων, οι Δήμοι ζητούν βεβαίωση του νοσοκομείου για την ποιότητα των αποβλήτων. Τα απορριμματοφόρα θα πρέπει να συνοδεύουν δυο υπάλληλοι της επιτροπής διαχείρισης των νοσοκομείων μέχρι τον ειδικό χώρο απόθεσης στο ΧΥΤΑ και τον πρώτο έλεγχο.

Επισημαίνεται ότι κατά τη μεταβατική περίοδο του ενός μηνός, στην οποία ο ΕΔΣΝΑ θα σηκώσει δυσανάλογα μεγάλο βάρος, τα νοσοκομεία της Αττικής θα πρέπει να προσαρμοστούν στις συνθήκες εφαρμογής του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου για τα επικίνδυνα απόβλητα.

Εξ άλλου, στις 31/12 θα πραγματοποιηθεί η πληρωμή των εργαζομένων στον ΕΔΣΝΑ, που προς στιγμήν είχε «παγώσει», εξαιτίας των κατασχέσεων που επέβαλε τις μέρες των Χριστουγέννων κοινοπραξία σε βάρος των λογαριασμών του Συνδέσμου.

Με εντολή του Προέδρου του ΕΔΣΝΑ και Περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρού, ο Σύνδεσμος προσέφυγε άμεσα στη δικαιοσύνη, πήρε δικάσιμο παραμονή των Χριστουγέννων και πέτυχε την έκδοση απόφασης αναστολής εκτέλεσης της κατάσχεσης.
 
 
 

Αργολίδα. Ιπτάμενο υπερθέαμα στο Τημένιο


 
Εκπληκτικές εικόνες συναντούν όσοι αυτές τις ημέρες αποφασίσουν να κάνουν μια βόλτα στο Τημένιο ή βάλτο της Νέας Κίου, όπως έχουν συνηθίσει να αποκαλούν την περιοχή οι παλαιότεροι.


 
 
 
 
Εκατοντάδες υδρόβια και όχι μόνο, πουλιά, έχουν κατακλύσει την περιοχή σε αναζήτηση τροφής προσφέροντας ένα εξαιρετικό θέαμα στους φυσιολάτρες.

 
 
 
 
Οι φωτογραφίες είναι της αναγνώστριας Ilina Radeva-Starfa που ζει στην περιοχή και έχει ως χόμπι την φωτογράφιση των ιπτάμενων επισκεπτών.